2017年12月29日 星期五

首度在台亮相 Ford GT完美演繹「先進動力,智能駕馭」

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(圖/ Ford GT Competition Series極限競技版首度在台展出,匯集Ford頂尖造車科技與精粹,是Ford今年「先進動力,智能駕馭」車展主題的最佳完美代言者 (從左到右:福特汽車亞太區銷售副總裁劉曰海、福特六和汽車總裁朱忠園、福特六和汽車市場營銷暨顧客服務處副總經理張景弼、福特六和汽車行銷處長王文錕))

【WoWoNews】2018世界新車大展於台北南港展覽中心正式開展,Ford今年展出全車系豪華陣容,並首度在台展示超級跑車Ford GT,展現Ford在創新移動和造車科技的極致工藝。同時宣布採用先進動力EcoBoost®引擎之新成員─歐洲進口旗艦跑旅Ford Mondeo Wagon正式在台上市,大器車身與車室設計,提供寬敞靈活的置物空間,結合操控駕馭樂趣、舒適乘坐體驗、智慧安全科技,同時滿足車主都會與戶外休閒乘駕馭望,成就現代家庭完美生活。售價135.9萬,首批已於車展前預接單期間全數售完。

Ford秉持智慧、安全、科技為品牌發展方向,本次以「先進動力,智能駕馭」為車展主軸,所宣示的即是Ford長久以來在智慧車用科技與EcoBoost®綠能引擎上的成果與努力。Ford亞太區銷售副總裁劉曰海先生表示,「感謝消費者對Ford在先進動力上採用領先科技的肯定,目前在台銷售的全新Ford車款有七成均採用EcoBoost®引擎動力,歐洲進口Ford Mondeo Wagon旗艦跑旅的推出,除了以更多元的車型選擇豐富EcoBoost®產品線,也得到消費者熱烈迴響,在預售期間達成首批售罄的好成績。」

首度在台展出的傳奇超跑Ford GT,匯集了Ford頂尖造車科技與精粹,是Ford今年「先進動力,智能駕馭」車展主題的最佳完美代言者。而此次展出的Ford GT Competition Series極限競技版更是為賽道而生,搭載3.5升V6 EcoBoost®雙渦輪增壓引擎,擁有647匹強悍馬力,極速可達每小時216英哩(347.6公里),並配備DCT 7速雙離合器變速箱;車體結構多處採用碳纖維打造以追求極致輕量化,可發揮最優異的空氣力學表現。

Ford在2013年開啟新世代GT計畫時,最重要的精神即是創新與突破極限。包含:全力以創新研發未來引擎科技,突破當前人們在空氣力學領域的既有認知,並突破先進材料在應用上的極限,例如輕量化的碳纖維應用;Ford GT更以在Le Mans利曼24小時耐力賽中再次奪冠為志,此賽事一直是對賽車在耐力及效率上終極考驗的殿堂,而Ford GT也確實於2016年在利曼24小時耐力賽 GTE Pro 組別分別拿下了包括冠軍在內的四項獎項。

實現Ford GT極致性能表現的重點科技包含:
空氣力學:Ford GT車身整體張力震撼而動感的線條都經過縝密計算,達到最佳空氣力學效果。整車所配置的各項主動式空氣力學套件,每件都是吸睛亮點,包含:可調式前進氣孔及尾部大型尾翼,能讓車輛在面對不同駕馭環境時,隨時提供最優化的下壓力。進氣孔開闔與尾翼的升降完美連動,當尾翼升起時,進氣孔便關閉以提升下壓力;當尾翼降下時,進氣孔隨之打開以減少下壓力。而創新的EcoBoost®技術同時也幫助Ford GT提升了整體空氣動力表現,以V6代替V8引擎,藉由較緊湊的配置大幅提升空間效能。

引擎動力:Ford GT所搭載的3.5升V6 EcoBoost®雙渦輪增壓引擎是有史以來最強勁的EcoBoost®動力,能提供647匹強大馬力。這具引擎與Ford集團中頂級性能越野皮卡 Ford F150 Raptor所採用的引擎同時開發,零件共用率達到60%。這不僅召示Ford將引擎極限推至超越傳統認知的範疇,並實現在市售車中,更顯示Ford將持續發展EcoBoost®技術作為集團全球陣容的核心。

Ford GT開發團隊同時為降低渦輪遲滯帶來極為創新的方案,即使駕駛者未踩油門,油門也可保持打開狀態。儘管噴油嘴關閉,但渦輪速度與增壓狀態將繼續保持,此舉能幫助Ford GT大幅提升出彎性能。為強化動力表現,Ford GT的引擎技術採用了全新的歧管噴射與序列式電控直噴相結合的複合噴射模式,帶來更即時迅速的動力反饋。而與引擎匹配的7速雙離合變速箱擁有極致的換檔速度,為駕駛帶來超乎想像的駕馭體驗。
(圖/Ford GT Competition Series極限競技版是在原本已極度輕量化的Ford GT基礎上,再度挑戰車體輕量化的極限之作,目的就是追求純粹極致的速度與操控(圖中:福特六和汽車行銷處長王文錕))

輕量化工程:Ford GT採用先進輕量化材質的應用,例如:由車頂延伸至後葉子板的飛拱造型即採用碳纖維,碳纖維能夠被切割成特定形狀,並可在高溫下固化並提升強度,複雜的幾何設計也能輕鬆製成,達到鋼鐵或鋁合金所無法實現的境界。這同時也是幫助Ford GT達到輕量化和車身線條流暢的重要新元素。

Ford GT Competition Series極限競技版是在原本已極度輕量化的Ford GT基礎上,再度挑戰車體輕量化的極限之作,目的就是追求純粹極致的速度與操控。外觀上導入更大量的碳纖維套件,包括縱貫車體的飾條、A柱、後視鏡及下底板,並升級輕量化的鈦合金排氣系統和Gorilla® Glass輕量強化玻璃。內裝部分捨棄空調、影音系統等與競技無關的配備,升級輕量Alcantara競技型座椅混搭碳纖維飾板。Ford GT極限競技版所選配的20吋碳纖維輪框對比標配的鍛造框,能夠再減少2磅的簧下重量,搭配碳纖維陶瓷加大通風碟盤與Brembo前六後四鋁合金卡鉗制動系統,能再進一步提升整體動態表現。

Ford GT是Ford最先進、最創新的工藝結晶,而各項先進技術也將陸續導入到其他市售車款。例如:全液晶儀錶板及可調式駕馭模式現已應用在Ford Mondeo及Mustang等車款。而不斷突破極限的EcoBoost®科技更將成為品牌核心,佈局在更多的Ford車款上,讓更多的消費者能親身體驗Ford EcoBoost®帶來的駕馭樂趣。
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