2018年9月5日 星期三

《疾風魅影-黑貓中隊》終於問世 導演楊佈新:留給下一個世代的備忘錄

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(圖/《疾風魅影-黑貓中隊》紀錄片導演楊佈新(中)帶著黑貓中隊邱松洲教官(左)、黑貓中隊蔡盛雄教官(右)亮相_寬和影像提供)

【WoWoNews】《疾風魅影-黑貓中隊》紀錄片,由導演楊佈新耗時6年的尋訪拍攝,飛越39,630公里,穿越三大洲,橫跨太平洋、台灣海峽、大西洋,並長征美國、加拿大、英國、北京、江西、南京、福州等地的影像紀實,片中52人以上的親身訪談,超過30個版本的剪輯,這一切的堅持,為的就是還原空軍第35中隊「黑貓中隊」的歷史真貌,訴說這一頁被遺忘的歷史。官方粉絲專頁在8月中、下旬公佈了兩支前導片花,已締造超過13萬人次觀看,2,200人次以上的分享,今(5)日導演楊佈新帶著兩位黑貓爺爺邱松洲教官、蔡盛雄教官一同參與媒體茶敘,正式宣佈本片將於10月26日全台上映。

黑貓中隊,台灣空軍史上最神秘的高空偵察中隊,只有28位空軍精英中的精英能成功結訓,執行冷戰時期神秘的台美合作任務「快刀計畫」。因為任務常為夜間出巡,巡航70,000英呎,一人一機,機腹下裝備有直徑達90公釐的攝影機鏡頭,故稱之為「黑貓」。任務內容是經由雙方總統簽屬同意執行任務,從桃園基地或泰國美軍基地起飛,跨越台灣海峽至中國大陸拍攝偵察空照圖,帶回珍貴無比的戰略情資由雙方共享,他們堪稱是第一代的Google Map,但每趟任務卻只有五成的機率可以平安回家,邱松洲教官表示:「這個或然率比玩俄羅斯輪盤還要危險。」蔡盛雄教官也說:「我經常訓練與等待任務後,半夜就開著車到台北一直繞、一直繞,只想感覺到活著。」他們用性命和青春去駕馭最困難的U-2偵察機,從1961年到1974年,14年間共執行220次任務,只有17位成員全身而退,其中2位成員葉常棣與張立義在任務中遭共軍擊落被俘近20年,幾經波折,青年已成白頭,終於在1990年9月4日得以返台歸隊。

在張立義教官回台的華航班機上,機長是曾經的黑貓中隊同袍范鴻棣機長、張教官的兒子則是該航班機組員,共同迎接漫長離家的他,並與妻子再次重聚。一開始原本不願意受訪的張教官,在導演楊佈新一次又一次的拜訪和說服後,終於答應參與《疾風魅影-黑貓中隊》紀錄片的拍攝,除了台北,拍攝期間他也帶著導演回到他的南京家鄉,勾勒出他經歷戰亂童年與俘虜期間的記憶。葉常棣教官則是定居德州,2016年才回到台北定居,沒想到回台後不久,在一天清早出外散步後返家,突然不適過世。妻子回憶,那天早上他還特別說要換黑貓中隊的帽子出去走走。拍攝過程中,葉常棣教官受訪時眼睛閃閃發亮地說:「那飛鷹的胸章一掛戴,是我夢寐以求的!」在導演安排迎接他回台定居的晚宴上,他還開心的聽著紀錄片剛出爐的主題曲「飛將在」,如今卻等不及電影面世,就先離世了。楊佈新語帶感傷地說:「如果能再早點完成片子就好了。」

楊佈新導演,童年一直有個飛行夢,雖然沒有實現,進而因藝術天賦成為商業廣告、音樂MV,及多部知名電視劇《愛情白皮書》、《戀香》的導演,他一直渴望能拍出一部不受商業羈絆代表自己志業的作品,6年前,因緣際會之下他開始籌拍《疾風魅影-黑貓中隊》紀錄片,從頭學習,楊佈新用生命挖掘歷史、接觸黑貓英雄,在非常艱困的條件下,堅持拍攝黑貓中隊的紀錄片,並得到老黑貓教官們的支持,楊佈新告訴自己「絕對不能放棄!」他從一人開始,埋頭苦做,號召了志同道合的工作人員,從時代格局、軍事領域逐步深入了解,將黑貓中隊的真實人生一步步拼圖。除了拍攝,他更成為黑貓英雄們的好朋友,祈願留下老黑貓教官們無悔穿越夢想與飛行的生命旅程,共同為下個世代留下一個關於戰爭與和平的備忘錄。
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